مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Cartesykj
إصدار الشهادات:
CE
رقم الموديل:
2CTB-10G
يتكون خط فرامل اختبار اللوحة المسطحة للمركبة بشكل أساسي من أجهزة اختبار لوحة الفرامل التي تحاكي ظروف الطريق المسطحة الفعلية. تسير المركبات على اللوحات بسرعة تتراوح من 5 إلى 15 كم/ساعة ثم تقوم بالفرملة. يتيح هذا النظام القياس الديناميكي لقوة فرملة المحور الأمامي (أو الخلفي)، ووزن المحور (العجلة)، والتعليق، والانزلاق الجانبي، وغيرها من المعالم في عملية واحدة.
من خلال مجموعات مختلفة من لوحات الفرامل، يمكن للنظام اختبار أداء الفرامل لمختلف المركبات بما في ذلك السيارات والدراجات النارية والمركبات الزراعية. تدمج شركتنا أحدث التقنيات الأوروبية لتصنيع مقاعد اختبار الفرامل المسطحة التي تتميز بالتكنولوجيا المتقدمة والتصميم العقلاني والهيكل البسيط والأداء المستقر والتشغيل والصيانة المريحة والوظائف الشاملة. وهذا يجعلها مناسبة بشكل خاص لمحطات اختبار السيارات، ومحلات التصليح، ووحدات التدريس والبحث الفني المتخصصة في السيارات.
| نموذج | 2CTPB-3-4 | 2CTPB-3-3 | 4CTPB-3-4 | 2CTB-10G | 2CTPBH-10 |
|---|---|---|---|---|---|
| الأعلى. حمولة المحور (كجم) | 3000 كجم | 3000 كجم | 3000 كجم | 10000 كجم | 10000 كجم |
| نطاق اختبار الكبح (كيلو نيوتن) | 10 كيلو نيوتن | 10 كيلو نيوتن | 10 كيلو نيوتن | 35 كيلو نيوتن | 35 كيلو نيوتن |
| نطاق اختبار الانزلاق الجانبي (م/كم) | 0-±10 م/كم | لا يوجد | 0-±10 م/كم | 0-±15 م/كم | لا يوجد |
| قيمة خطأ قوة الكبح | ± ± 3% | ± ± 3% | ± ± 3% | ± ± 3% | ± ± 3% |
| دقة اختبار الانزلاق الجانبي (م/كم) | .20.2 م/كم | لا يوجد | .20.2 م/كم | .20.2 م/كم | لا يوجد |
| قيمة خطأ تحميل المحور | ± ± 2% | ± ± 2% | ± ± 2% | ± ± 2% | ± ± 2% |
| حجم لوحة الوزن | 610*1500 | 610*1500 | 610*1500 | 1000*1800 | 1000*1800 |
| مزيج | 2 طبق | 2 طبق | 4 لوحات | 2 طبق (4 أطباق اختيارية) | 2 طبق (4 أطباق اختيارية) |
| سرعة الاختبار (كم/ساعة) | 5-10 كم/ساعة | 5-10 كم/ساعة | 5-10 كم/ساعة | 5-10 كم/ساعة | 5-10 كم/ساعة |
| مزود الطاقة | 220 فولت 300 واط | 220 فولت 300 واط | 220 فولت 300 واط | 220 فولت 300 واط | 220 فولت 300 واط |
| حجم اللوحة (مم) | 2554×610×50 | 1760×610×50 | 4314×610×50 | 2854×1000×58 | 2440×1112×100 |
أرسل استفسارك مباشرة إلينا