مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Cartesysj
إصدار الشهادات:
CE
رقم الموديل:
CTXX-3
فيديو
وصف المنتج:
يستخدم اختبار تعليق المركبة للتحقق من أداء امتصاص الصدمات للمركبات ذات نظام تعليق مستقل. عندما تركن السيارة على المنصة،سيتم قياس الحمل الثابت للعجلات بواسطة جهاز الاستشعار ويتم عرضه على الشاشة / لوحة العرضثم سيبدأ المحرك في تشغيل العجلة الغريبة في الاختبار، والتي تؤدي في وقت لاحق إلى اهتزاز لوحة الهزاز.سيتم إيقاف المحرك تلقائيًا بعد الوصول إلى قوته الاسميةسوف تستمر الصفيحة في الاهتزاز بسبب الثبات، مما يؤدي إلى اهتزازات متعاطفة بين العجلات والتعليق.الحد الأدنى من الحمل الديناميكي للعجلة سيتم الحصول عليها خلال الاهتزاز التعاطفيثم يمكن حساب معدل امتصاص (الذي يتم عرضه كنسبة مئوية). كلما زاد معدل امتصاص ، كلما كان أداء تعليق السيارة أفضل.
الميزات الرئيسية:
ألواح معدنية مع حياة خدمة أطول. يعتمد جسم الجهاز لحام متكامل بقوة عالية ، وهو مريح للتثبيت وإصلاح الأخطاء
المعلمات التقنية الرئيسية:
| النموذج | CTXX-3 | CTXX-10 |
| الحد الأقصى لحمل المحور (كغ) | 4000 | 10000 |
| الحد الأقصى لحمل محور الاختبار (كغ) | 3000 | 3000 |
| تردد الاهتزاز (هرتز) | 23 | 23 |
| انحراف من إمكانية تكرار معدل الامتصاص | %2 | %2 |
| انحراف قيمة إشارة وزن المحور | %2 | %2 |
| التذبذب ((ملم) | 6 | 6 |
| قوة المحرك (كيلوواط) | 2 × 2.2 | 2 × 2.2 |
| مسار العمل المطبق (العرض الداخلي / العرض الخارجي) (ملم) | 800/2200 | 800/2700 |
| إمدادات الطاقة | AC380V 50Hz | AC380V 50Hz |
التعبئة والتسليم
الأسئلة الشائعة
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
